Jul 11, 2023
“우리는 천천히 가야 합니다”
Imago TALLADEGA, AL – 4월 22일: Blaine Perkins(02 Ollie s Bargain Outlet OurMotorsports Chevrolet)가 미국 모터스포츠 Xfinity의 NASCAR 경주 중 등 스트레칭에서 충돌합니다.
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앨라배마주 탈라데가 – 4월 22일: 블레인 퍼킨스(02 Ollie s Bargain Outlet OurMotorsports Chevrolet)가 2023년 4월 22일 앨라배마주 탈라데가의 TalladegaSuperSpeedway에서 미국 모터스포츠 NASCAR Xfinity 시리즈 Ag-Pro 300을 달리는 도중 등받이에 충돌이 발생했습니다. (사진 제공: Jeff Robinson/Icon Sportswire) AUTO:APR 22 NASCAR Xfinity 시리즈 Ag-Pro 300 편집 전용 Icon2304223002636
데이토나는 종종 머리털이 곤두서는 충돌 사고가 일어나는 곳이었습니다. 데니 햄린(Denny Hamlin)과 다니엘 수아레즈(Daniel Suarez)가 제시한 경고 이야기에 부응하여 정규 시즌의 막바지 마무리는 철거 더비에 불과했습니다. 1단계가 끝나갈 무렵 먼지가 쌓이기 시작하자 16량 추돌이 펼쳐졌다. 그러나 Tony Stewart의 운전사인 Ryan Preece의 차가 7번 이상 공중에서 비틀거리며 공중제비를 하며 거칠게 질주했을 때 진짜 심장이 멈추는 순간이 찾아왔습니다.
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Preece의 상태에 대한 소식을 듣기 위해 눈을 떴지만, 모든 역경에도 불구하고 그는 큰 부상 없이 다음날 병원에서 나왔습니다. 그럼에도 불구하고 이 사건은 경마장 안전에 대한 논쟁을 부채질했습니다. Denny Hamlin에서 NASCAR 포도나무에 이르기까지 많은 사람들이 잠재적인 안전 점검에 참여하고 이러한 놀라운 충돌의 근본 원인에 대해 추측했습니다.
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Hamlin은 자신의 "Actions Detrimental" 팟캐스트에서 Ryan Preece의 차가 Eric Jones의 쿡쿡 찌르는 소리와 Chase Briscoe와 얽힌 후 잔디에 닿기도 전에 이미 치솟는 그림을 그렸습니다.
그러나 라운드를 진행하는 비디오 영상은 그렇지 않다는 것을 암시합니다. 도어 범퍼 클리어 트리오(Brett Griffin, Freddie Kraft, TJ Majors)는 파울을 외쳤습니다. 그리핀은 햄린의 설명을 반박하며 “그 말이 전혀 정확하지 않다고 생각한다. 그것은 잔디에 부딪히자마자, 그 격렬한 더듬거림으로 시작되자 이륙하기 시작했습니다. 그럼 그게 다 나한테 있는 걸까? 거기로 미끄러져 들어가 잔디에 부딪히면 바로 솟아오릅니다.”
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생각의 모자를 쓴 Freddie Kraft와 TJ Majors는 이러한 중대한 치명적인 사고에 대한 간단한 해결책을 제안했습니다. 메이저들은 애틀랜타 경주와 유사하게 다음과 같이 말했습니다. “내 생각에는 우리가 더 나은 경주를 할 수 있기 때문에 우리는 더 천천히 가야 합니다. 애틀랜타를 보세요. 우리가 애틀랜타를 몇 번이나 통과했는지와 데이토나를 몇 번 통과했는지 보세요. 우리는 경주를 더 좋게 하기 위해 더 천천히 경주해야 한다고 말하고 싶습니다.”
Kraft는 이러한 정서를 반영하여 시속 20~30마일의 감속이 갈 길이 멀다고 제안했습니다. 그러나 그리핀은 잔디 위에서 원치 않는 도약을 하는 자동차에 대한 다른 해독제를 제안하는 또 다른 카드를 가지고 있었습니다.
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DBC 듀오인 TJ 메이저스와 프레디 크래프트는 엄청난 속도를 고려할 때 그러한 공중 장난이 코스와 동등하다고 느꼈지만 브렛 그리핀은 다음과 같은 아이디어를 제시했습니다. 그린이 범인이라면 필요할 때 뿌리부터 뽑아내면 어떨까요?
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그리핀의 말에 따르면, “컵 자동차가 뒤집혀 마치 스프린트 자동차가 뒤집히는 것처럼 보이는 것은 오랜만이다. 플립의 초당 회전수 때문에 잔디에 대해 이렇게 말씀드리고 싶습니다. 실수를 해서 페널티를 받게 되더라도 저는 전적으로 책임을 져야 합니다. 그렇죠? 하지만 초고속 도로에서는 잔디도 문제가 된다면 잔디를 없애는 것은 그리 어렵지 않습니다.”