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Jul 26, 2023

검토: 터키항공 비즈니스 클래스 A350(ORD

부모님과 함께 독일 여행을 시작하기 위해 저는 시카고에서 이스탄불까지 터키항공의 에어버스 A350 비즈니스 클래스를 탔습니다. 이것은 그냥 A350이 아니라 터키항공의 항공기 중 하나였습니다.

부모님과 함께 독일 여행을 시작하기 위해 저는 시카고에서 이스탄불까지 터키항공의 에어버스 A350 비즈니스 클래스를 탔습니다. 이것은 단순한 A350이 아니라 Aeroflot가 비행할 예정이었던 터키 항공의 소수 A350 중 하나였지만 제재로 인해 더 이상 그런 일이 발생하지 않습니다(궁금한 분들을 위해 이전 Aeroflot A350을 식별할 수 있습니다). 표준 터키 A350의 8열이 아닌 7열의 비즈니스 클래스로 구성됩니다.

이 경험이 정말 최고 수준이었다고 보고하게 되어 기쁩니다. 이 A350에는 모든 항공사에서 찾을 수 있는 최고의 비즈니스 클래스 좌석이 있습니다. 놀라운 케이터링, 수많은 훌륭한 편의 시설, 무료 Wi-Fi를 포함한 터키의 우수한 소프트 제품과 이를 결합하면 이는 실제로 세계 최고의 비즈니스 클래스 경험 중 하나입니다.

이쯤에서 리뷰를 시작하겠습니다…

이 게시물에서:

터키항공의 Miles&Smiles 상용고객 프로그램에는 최적의 포인트 사용 혜택이 있어서 해당 프로그램을 통해 항공권을 예약했습니다. 구체적으로 저는 45,000 Turkish Miles&Smiles 마일과 $285.80의 세금 및 수수료(일부 항공사가 부과하는 추가 요금 포함)로 다음 비즈니스 클래스를 예약했습니다.

8/09 TK186 시카고 출발 이스탄불 출발 오전 11:35 도착 오전 5:50 (+1 일)8/10 TK1591 이스탄불 출발 프랑크푸르트 출발 오전 11:40 도착 오후 1:50

절약 수준 보너스 공간을 찾을 수 있다고 가정하면 해당 금액으로 미국 어디에서나 유럽 어디든 터키항공을 이용할 수 있기 때문에 이것은 가장 좋은 보너스 보너스 사용 중 하나여야 합니다.

Turkish Miles&Smiles는 Capital One 및 Citi ThankYou의 양도 파트너이므로 이러한 포인트를 적립할 수 있는 방법이 많이 있습니다. 마지막으로, 사람들이 흔히 궁금해하는 부분이라 출발 4일 전에 터키항공 홈페이지에서 직접 이 항공권을 예매했습니다.

나는 같은 날 아침 마이애미에서 시카고에 도착했고, 이스탄불로 가는 오전 11시 35분 비행기 전에 약 3시간 동안 경유했습니다.

체크인할 때 스위스포트 라운지에 초대받았지만 미국에서 최악의 라운지 중 하나라고 생각했기 때문에 건너뛰기로 결정했습니다. 대신 스타얼라이언스 라운지 이용 정책에 따라 허용되어야 하는 스칸디나비아 항공 라운지를 이용하려고 했지만 거부되었습니다.

그 동료는 나를 꾸짖었다. “탑승권에 스위스포트 라운지(Swissport Lounge)가 어떻게 적혀 있는지 보시겠어요? 그곳이 당신이 가야 할 곳입니다.” 나는 그녀에게 스타 얼라이언스 라운지 이용 정책을 상기시켰지만 그녀는 실제로 규칙을 이해하지 못한 것이 분명했습니다. 그래서 저는 그냥 제 비행기의 출발 게이트인 M20으로 향하기로 결정했습니다.

게이트에 도착하자 등록 코드 TC-LGL이 있는 1년 된 A350-900이 게이트로 들어오는 것을 보았습니다. 어쩜 이렇게 이쁘니!

탑승은 오전 10시 45분(출발 1시간 전)에 시작될 예정이었으나, 안타깝게도 지상 직원의 의사소통이 제한되어 크게 지연되었습니다. 그들은 비행기가 예정보다 일찍 이스탄불에서 도착했음에도 불구하고 지연이 “항공기 서비스로 인한 것”이라고 먼저 설명했습니다.

나중에 기장은 PA에서 “사소한 기술적 문제”가 있었다고 설명했습니다. 우리는 예정보다 약 75분 늦은 밤 12시에 탑승을 마쳤습니다. 비행의 출발이 좋지는 않았지만 다행히 탑승 후 상황이 개선되었습니다…

나는 두 번째 문을 통해 탑승했고, 그곳에서 친절한 승무원의 환영을 받고 왼쪽의 비즈니스 클래스를 가리켰습니다. 그 전에 프리미엄 이코노미 객실 사진을 찍지 않을 수 없었습니다. 이 객실이 이 기능을 갖춘 유일한 터키항공 항공기였기 때문입니다. 터키항공은 일반적으로 프리미엄 이코노미를 제공하지 않기 때문에 이 좌석은 다리 공간이 더 넓은 이코노미 좌석으로 판매됩니다.

비즈니스 클래스 객실은 총 28개의 좌석으로 구성되어 있으며 첫 번째 문과 두 번째 문 사이의 전체 공간을 차지합니다. 객실은 1-2-1 배열로 좌석이 각 열에 엇갈리게 배열되어 있습니다.

이 비행기에는 Collins Aerospace Horizon 제품이 있으며 현재 터키항공이 이러한 좌석을 보유한 유일한 항공사입니다(Aeroflot이 출시 고객이었지만 Aeroflot의 A350은 이제 터키항공으로 비행하고 있습니다).